2023年05月31日
青崩トンネル貫通
国土交通省飯田国道事務所（飯田市）は３０日、三遠南信道の青崩峠トンネル（仮称、全長４９９８メートル）が２６日に貫通したと発表した。
２０１９年４月の本坑着工から４年余が経過。
今後、コンクリートの吹き付けや舗装、トンネル両坑口の改良などを実施する。
地表からの深さが最大６１０メートル。トンネル本体にかかる圧力が大きく、掘削後に坑道を支える鋼鉄製の枠やコンクリートの強度を通常より高めたという。
南信濃―水窪間のアクセスを現状の３０分から約６分に短縮する。幅員は９・５メートル。
２０１９年４月の本坑着工から４年余が経過。
今後、コンクリートの吹き付けや舗装、トンネル両坑口の改良などを実施する。
地表からの深さが最大６１０メートル。トンネル本体にかかる圧力が大きく、掘削後に坑道を支える鋼鉄製の枠やコンクリートの強度を通常より高めたという。
南信濃―水窪間のアクセスを現状の３０分から約６分に短縮する。幅員は９・５メートル。
Posted by 木タロウ at 06:08│Comments(0)
│三遠南信道
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