2019年03月30日
水窪佐久間道路事業化
三遠南信道 水窪佐久間道路が19年度に事業化!
三遠南信自動車道のうち、唯一事業化していない水窪インターチェンジ-佐久間川合インターチェンジ間(水窪佐久間道路)が
2019年度、国土交通省の新規事業に採択されることが28日、関係者への取材で分かった。
国交省は27日に成立した19年度予算で、事業費1億円を配分する方針。
同区間は延長14・4キロ。道幅12mを標準とする2車線道路を整備する計画。
事業化後はまず現地測量や設計の実施が想定される。同区間の事業費は約900億円を見込む。
国交省は今月―日から事業化に向けた事業評価手続きを行っていた。
三遠南信道は浜松市北区引佐町と長野県飯田市を結ぶ延長約100キロの高規格幹線道路。
(東京支社・八木敬介)
以上、静岡新聞に掲載されていた。
春日神社の桜満開の記事はこちら
三遠南信自動車道のうち、唯一事業化していない水窪インターチェンジ-佐久間川合インターチェンジ間(水窪佐久間道路)が
2019年度、国土交通省の新規事業に採択されることが28日、関係者への取材で分かった。
国交省は27日に成立した19年度予算で、事業費1億円を配分する方針。
同区間は延長14・4キロ。道幅12mを標準とする2車線道路を整備する計画。
事業化後はまず現地測量や設計の実施が想定される。同区間の事業費は約900億円を見込む。
国交省は今月―日から事業化に向けた事業評価手続きを行っていた。
三遠南信道は浜松市北区引佐町と長野県飯田市を結ぶ延長約100キロの高規格幹線道路。
(東京支社・八木敬介)
以上、静岡新聞に掲載されていた。
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Posted by 木タロウ at 00:20│Comments(0)
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